Балансировать российский топливный рынок необходимо за счет импорта, объем которого будет меняться в зависимости от дефицита. Об этом заявил вице-премьер Александр Новак.
По его словам, в настоящее время дефицита дизельного топлива на рынке не наблюдается, а существующие проблемы касаются исключительно бензина.
Импорт как инструмент балансировки
Для стабилизации ситуации на внутреннем рынке планируется использовать гибкий механизм поставок из-за рубежа. Объем импортируемого топлива будет напрямую зависеть от текущего уровня дефицита внутри страны.
Новак подчеркнул следующие ключевые моменты:
- Балансировка рынка будет осуществляться за счет изменения объемов импорта.
- На рынке дизельного топлива дефицит отсутствует.
- Текущие сложности и дефицитные явления фиксируются только в сегменте бензина.