Китайская судоходная компания Cosco Shipping Holdings планирует запустить новый морской маршрут, который свяжет китайский порт Нинбо с британским Филикстоу. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на источники, знакомые с планами компании. Маршрут будет проходить по Северному морскому пути (СМП) вдоль побережья России и получил название «Ледяной шелковый путь».
Сокращение времени в пути
По данным FT, новый маршрут позволит сократить время в пути между Нинбо и Филикстоу почти вдвое по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал. Ожидается, что продолжительность рейса составит около 18-20 дней, тогда как через Суэц она занимает до 35 дней.
Сокращение времени в пути достигается за счет использования более короткого расстояния и отсутствия необходимости обходить Африку или проходить через зоны с повышенным риском пиратства.
Разрешение от «Росатома»
Ранее стало известно, что «Росатом», являющийся оператором СМП, выдал разрешение китайскому перевозчику на проход через воды Арктики. Это решение открывает путь для регулярных коммерческих рейсов по данному маршруту.
«Росатом» активно развивает инфраструктуру СМП, включая ледокольный флот и портовые мощности, для обеспечения безопасного и эффективного судоходства в Арктике.
Экономические и геополитические аспекты
Запуск «Ледяного шелкового пути» имеет значительные экономические и геополитические последствия:
- Экономическая выгода: Сокращение времени и стоимости доставки грузов может повысить конкурентоспособность китайских товаров на европейских рынках.
- Геополитическое влияние: Укрепление сотрудничества между Китаем и Россией в Арктике, а также усиление роли СМП как международного транспортного коридора.
- Экологические риски: Увеличение судоходства в Арктике вызывает опасения у экологов по поводу возможного воздействия на хрупкую арктическую экосистему.
Ожидается, что первый рейс по новому маршруту состоится в ближайшее время, что ознаменует начало новой эры в международной морской логистике.