Операторы частных самолетов опасаются, что потенциальный дефицит авиакеросина в Европе может привести к тому, что аэропорты будут отдавать приоритет в заправке коммерческим авиакомпаниям. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на представителей отрасли.
По данным издания, эта проблема обсуждалась на ежегодной конференции Европейской ассоциации деловой авиации (EBAA) в Женеве. Участники рынка выражают опасения, что в случае возникновения дефицита топлива, частные рейсы могут столкнуться с ограничениями или отменой.
Причины опасений
- Рост спроса: После пандемии COVID-19 наблюдается значительный рост спроса на частные перелеты, что увеличивает потребление авиакеросина.
- Геополитическая ситуация: Нестабильность на мировых энергетических рынках и санкции в отношении России могут повлиять на поставки топлива в Европу.
- Логистические проблемы: Возможные сбои в цепочках поставок и ограниченные мощности по переработке топлива также вызывают беспокойство.
Представители EBAA подчеркивают, что частная авиация играет важную роль в экономике, обеспечивая мобильность для бизнеса и способствуя развитию регионов. Они призывают к разработке стратегий, которые позволят избежать дискриминации частных операторов в случае дефицита топлива.
Аэропорты и поставщики топлива пока не комментируют ситуацию, однако в отрасли растет напряженность по поводу возможных последствий для частной авиации в Европе.